Конструктивная схема ведущих мостов

Средний редуктор моста Урал-4320, 48 зубьев, 13 отверстий.



При длительном движении автомобиля, особенно в теплое время года, главная передача и дифференциал заднего моста нагреваются.Первые две буквы индекса КС обозначают кран стреловой самоходный; четыре основные цифры индекса последовательно обозначают: Система индексации стреловых самоходных кранов Десять размерных групп кранов обозначаются соответственно цифрами с 1 по Тип ходового устройства указывается цифрами с 1 по 9, причем цифра 1 обозначает гусеничное устройство Г2 — гусеничное уширенное ГУ3 — пневмоколесное П4 — специальное шасси автомобильного типа Ш5 — шасси стандартного грузового автомобиля А6 — шасси серийного трактора Тр7 — прицепное ходовое устройство Пр8,9 — резерв.

Подшипник смазывается пластическим смазочным материалом через масленку С наружной стороны уплотнительного кольца 23 к тормозному диску прикреплен маслоотражатель 21, предохраняющий барабан и колодки тормоза от попадания масла в случае нарушения герметичности уплотнительного кольца.

Каждый стреловой самоходный кран рис. На полуоси, возле ее фланца, имеется коническое кольцо, с которого протекшее масло отбрасывается центробежной силой на наружную поверхность маслоотражателя и таким образом не допускается его попадание на тормозной барабан.

Последняя цифра индекса цифра с 1 по 9 обозначает порядковый номер модели крана. Однако войлочное уплотнительное кольцо не могло бы удерживать жидкого гипоидного масла, если бы имелся свободный доступ от картера к подшипнику.

Типовые конструкции задних ведущих мостов

Наружное кольцо подшипника 3 расположено в выточке фланца 17 картера 8 заднего моста и закреплено с помощью пластины 19, прикрепленной к фланцу четырьмя болтами На эту втулку установлен фетровый уплотнитель, предохраняющий подшипник от пыли и грязи, а также предотвращающий проникновение смазочного материала подшипника на барабан и колодки тормоза.

Маслоотражатели, размещенные в картере заднего моста, удерживают масло от перемещения его из средней части картера к колесам под влиянием центробежной силы при криволинейном движении автомобиля.

ХЛ — северное, Т — тропическое, ТВ — для работы во влажных тропиках. Следствием такого перетекания было бы снижение уровня масла в- главной передаче и задир рабочих поверхностей зубьев гипоидных шестерен.

Ведущий мост автомобиля

Способ подвески стрелового оборудования указывается цифрами или 7, обозначающими соответственно гибкую или жесткую подвеску. Исполнительными механизмами кранов являются: Основные параметры стреловых самоходных кранов Стреловые самоходные краны могут осуществлять следующие рабочие операции: Отдельные операции могут быть совмещены например, подъем груза или стрелы с поворотом стрелы в плане.

Шасси кранов с пневмоколесным ходовым устройством оборудуют выносными опорами-аутригерами в виде поворотных откидных или выдвижных кронштейнов с опорными винтовыми или гидравлическими домкратами на концах.

Поэтому с внутренней стороны подшипника размещен резиновый самоподжимной сальник 4 на шлифованной поверхности втулки 5.

Следующая после цифрового индекса дополнительная буква А, Б, В и.

3 Комментариев “Конструктивная схема ведущих мостов
  1. geabfeco

    хорошая softина) нечего не слитает)

  2. fromfiapartcros

    Отличная прога - корректно встала под 7-ку, легко вычистила хвосты от NERO. 5 баллов!

  3. chalniediawei

    отличная программа! чистит винду на раз. потом можно отформатить диск и поставить линукс!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *