Схема переключени кпп на передних приводных машин

Ведущий вал, изготовленный заодно с шестерней, установлен на двух подшипниках. Стабилизатор поперечной устойчивости крепится к кузову скобами, а к нижним рычагам — при помощи стоек стабилизатора.

Устройство, снятие и разборка КПП Ваз-2105

Передняя подвеска состоит из верхних и нижних рычагов, к которым при помощи шаровых опор шарниров присоединены поворотные кулаки, а также растяжек нижних рычагов, пружин, амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости.

На автомобилях, работающих без прицепа, устанавливают только пятиступенчатые коробки передач. Такая коробка состоит из двух основных частей: Например, на автомобиле КамАЭ установлена механическая десятиступенчатая коробка передач, которая объединяет трех-вальную пятиступенчатую коробку передач и двухвальный делитель.

Она имеет конусную поверхность и внутренний зубчатый венец для соединения с синхронизатором четвертой и пятой передач. Шестерня ведущего вала находится в постоянном зацеплении с зубчатым колесом промежуточного вала. Такой коробкой оборудуются все автомобили КамАЗ, предназначенные для постоянной работы в составе автопоезда.

Подвеска всех колес — независимая. Рулевое управление на автомобилях Volkswagen Transporter Т-2 — реечного типа, на некоторых моделях применяется гидроусилитель. Крутящий момент к задним ведущим колесам передается при помощи приводных валов качающихся полуосей с шарнирами равных угловых скоростей ШРУС.

Задняя подвеска состоит из жестких рычагов, подвижно прикрепленных к кузову на резинометаллических втулках сайлент-блокахвинтовых пружин и гидравлических амортизаторов. Цапфы ступиц задних колес крепятся к рычагам подвески с наружной стороны при помощи болтов с гайками, при этом внешние шарниры задних приводных валов полуосей располагаются внутри рычагов.

Коробка передач на лифан солано

Раздаточная коробка на этих моделях отсутствует. С года выпускается полноприводная модель — Syncro 4x4. Ведомый вал передним концом опирается на роликоподшипник, установленный в гнезде ведущего вала, а задним — на шарикоподшипник, закрепленный в стенке картера крышкой, внутри которой смонтирован узел привода спидометра.Установленные сзади двигатель и коробка передач собраны в единый силовой агрегат.

Как переключать передачи, ошибки при переключении



Пятиступенчатая коробка передач состоит из картера, ведущего, ведомого и промежуточного валов с зубчатыми колесами, а также механизма переключения передач. Передний роликовый подшипник расположен в гнезде ведущего вала делителя, а задний шариковый — в передней стенке картера коробки передач. Растяжка нижнего рычага используется для регулировки продольного угла наклона оси поворота передних колес кастора.

5 Комментариев “Схема переключени кпп на передних приводных машин
  1. kingcumbba90

    Отличная softище!!! Спасибо разработчикам!

  2. trantuacent

    Это очень полезная программа, просто класс...

  3. nietrimap

    softина у меня стоит воглаве угла

  4. tangrote

    Хорошея прога для удаления мусора,мало весит и так грамотно удаляет не нужные файлы,рекомендую,пользователи.

  5. alopucmi

    softище СУПЕР!!!!!!!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *